Le carburant est la pierre angulaire de l’économie moderne, permettant aux individus et aux sociétés d’améliorer leurs modes de vie, de devenir plus prospères et de se connecter les uns aux autres à travers le monde.

Au Royaume-Uni aujourd’hui, 46 milliards de litres de carburants pour le transport routier permettent aux particuliers et aux entreprises de parcourir 324 milliards de kilomètres chaque année, transportant 1,9 milliard de tonnes de fret. 14 milliards de litres de carburant d’aviation sont utilisés chaque année pour aider 134 millions de passagers au départ des aéroports britanniques, et dans d’autres secteurs de transport, ce sont les carburants dérivés du pétrole qui représentent 62 % de l’énergie utilisée sur le réseau ferroviaire chaque année, avec 103 millions de tonnes de fret maritime transporté par bateau.

Outre le transport, 7,2 milliards de litres de produits pétroliers ont été utilisés en 2016 pour fabriquer des produits pétrochimiques, sans lesquels nous ne pourrions pas fabriquer des articles du quotidien tels que peintures, engrais, plastiques, électronique grand public, vêtements ou cosmétiques. Sans oublier la contribution au chauffage domestique, avec 3,7 millions de foyers au Royaume-Uni hors du réseau de gaz, dont beaucoup dépendent du mazout et du GPL comme principale source de chauffage.

Il est clair que le transport sécuritaire du carburant est la clé d’une économie et d’une société prospères, cependant, ceux qui travaillent avec du carburant comprendront à quel point la substance est dangereuse. C’est un liquide extrêmement inflammable, dégageant une vapeur qui peut facilement s’enflammer, même à de faibles concentrations. Il présente des risques pour la santé humaine, l’environnement et s’il n’est pas manipulé avec un soin extrême, le carburant peut provoquer un incendie ou une explosion grave.

La probabilité qu’une inflammation de composés organiques volatiles (COV) conduise à une explosion potentiellement catastrophique est un danger omniprésent dans le secteur de la distribution de carburant. Ceux qui travaillent dans cette industrie doivent donc s’assurer que toutes les mesures nécessaires sont prises pour prévenir ces risques afin de maintenir un environnement de travail sûr.

Des dispositifs de protection contre les explosions simples mais efficaces sont un pré-requis pour travailler dans les environnements extrêmement dangereux rencontrés dans la récupération de vapeur et les opérations associées. Les exigences opérationnelles demandent une fiabilité absolue, une maintenance minimale et, bien sûr, des solutions rentables.

C’est là que nous intervenons. Chez Elmac Technologies, nous avons conçu une gamme innovante de produits créés spécifiquement pour minimiser à la fois les risques et les coûts associés à la protection des personnes, des équipements et de l’environnement dans ces conditions de travail particulièrement dangereuses.

Nos évents de secours d’urgence à la pointe de l’industrie offrent une capacité de ventilation d’urgence en cas d’incendie externe, tout en permettant également l’accès à des réservoirs de stockage à basse pression pour l’inspection et la maintenance. Nos arrête-flammes anti-détonations instables, intégrant la technologie brevetée HEDS™, offrent une protection ultime pour empêcher la propagation des explosions de gaz ou de vapeur provenant des conditions les plus sévères rencontrées dans les scénarios de détonation instable.

Lorsqu’il s’agit de naviguer entre les différents facteurs de risque d’explosion, nous sommes experts dans notre domaine et sommes donc en mesure d’aider les entreprises de distribution de carburant à atténuer les facteurs de risque concernés. Cet accompagnement spécialisé découle de notre mission de protection des personnes, des biens et de notre planète mais aussi de la volonté d’assurer la sécurité des opérations des responsables du transport du carburant si vital pour notre économie et notre société.

Si vous avez des questions sur notre gamme d’équipements de protection contre les explosions et de protection contre la pression, n’hésitez pas à nous envoyer un Tweet ou un message sur LinkedIn.